Портсигар с секретом

Посмотрим на чертеж, который мы приводим здесь для тех, кто захочет сделать себе такой портсигар-головоломку. В основании крышки портсигара имеется запорный элемент — замок 4, который не дает сдвинуть крышку. В подвижном клине 3 есть фигурный паз. Если замок переместить в этот паз, то портсигар откроется. Чтобы это произошло, необходимо выполнить шесть движений.

1) Перевернуть портсигар вверх дном (это значит «против мыслей человека»).
2) Поставить клин 3 под углом 90 градусов к корпусу портсигара. Угол поворота клина задает мастер, когда делает портсигар. Для каждого экземпляра он может быть разным.
3) Нажать пальцем на крышку, чтобы сжалась пружина 7 и замок выпал из основания крышки 2 в паз клина 3. Установить эту распорную пружинку и придумал Печинкин.
4) Затем клин поворачивают на любой угол, больший 90 градусов.
5) Портсигар снова переворачивают.
6) Сдвигают крышку. Портсигар открыт.

Устройство секретного запора портсигара. Крышка (5), ось (6), пружина (7).

Закрывается он проще: крышку задвигают до упора, клин ставят в требуемое положение (в нашей конструкции на 90 градусов), а затем утапливают внутрь портсигара.

Очень желательно, чтобы ось замка проходила точно через его центр тяжести, благодаря чему будет исключено заедание замка оси. Конфигурация замка выбрана такой, что при вращении он опирается на края паза всегда не менее чем в трех точках и перемещается из одного паза в другой только в одном-единственном положении. Даже ласточкин хвост на корпусе сделан сходящимся, чтобы портсигар удобнее было закрывать.

Несколько советов по изготовлению. Портсигар состоит из четырех деревянных деталей и трех металлических. Корпус 1 вырезан из целого куска липы, но может быть склеен и из отдельных планок. Размеры его приведены на чертеже, по желанию их можно изменить. Сначала рекомендуем сделать замок 4. Он выпиливается из листового металла толщиной 2 — 2,5 мм. В центре тяжести замка сверлится отверстие для оси. По готовому замку, как по шаблону, вырезают два одинаковых паза: один в основании крышки 2, второй — в клине 3. Крышку и клин делают из того же сорта дерева, что и корпус. В качестве оси 6 используют шуруп диаметром 2— 2,5 мм с потайной головкой. Пружину 7 длиной 13— 15 мм навивают из стали-стой проволоки диаметром 0,5 — 0,7 мм с шагом 1,5 мм. Пружина должна работать на сжатие. Деревянная крышка 5 имеет размеры 80 х 29 х 3 мм.

Собирают портсигар в следующей последовательности. На корпус устанавливают основание крышки, в паз которой вкладывают замок. На основание крышки ставят клин и шурупом соединяют вместе корпус, основание крышки, замок и клин. Затем в основание крышки вставляется пружина, и вся конструкция еще и еще раз проверяется на безотказность работы запирающего механизма. И только после этого на основание крышки сверху приклеивают крышку.

Константин Александрович Печинкин
г. Шенкурск Архангельской области